thaiglider.com

[aonn]

สวัสดีพี่น้อง ตอนนี่้อยู่บนรถบัสกำลังกลับจาก บาเกียวไปมะนิลาเที่ยวอีกวันกลับแล้ว ส-อ ไปไหนครับนัดมาคิดถึ้งงงงง คิดถึงฺงงงงง

[วิวัฒน์]

กลับมา BKK ทันกินผัดไทไหมหนอ โปรอ้นครับ

[Aud]

สวัสดีพี่น้อง วันนี้ขอเอาบทความเกี่ยวกับ heart rate จากน้าเป้ มหาชัย แห่ง Thaimbt มาฝากกันครับ

การกำหนด heart rate training zone จะมีด้วยกันหลายแบบ ที่เคยเอามาลงเป็นแบบคร่าวๆ สำหรับผู้สนใจออกกำลังกาย

แต่ถ้าเราคิดจะจริงจังขึ้นมาอีกขั้น จะแบ่งเป็น 5 zone โดยต้องหาค่า Maximum heart rate ของตัวเองก่อน แล้วมาคำนวนค่า zone 1-5

ต่อไปนี้ พากษ์โดยน้าเป้

-----------------Max Heartrate มีความสำคัญตรงที่เราจะใช้มันเป็นตัวตั้ง 100% สำหรับการคำนวนหาช่วงต่างๆของความเข้มข้นในการซ้อม เนื่องจากระดับความหนักหนาของการปั่นจะวัดได้ก็ด้วยการใช้อัตราการเต้นของหัวใจ ดังนั้นเมื่อจะแบ่งระดับความเข้มข้นหรือหนัก ก็ต้องใช้ hr นี้เหมือนกันเพื่อมาเป็นตัวแบ่ง ซึ่งเราสามารถแบ่งได้ในระดับของ % เป็นโซน ดังนี้

---------โซน 1---------50-60%----------ของ max hr
---------โซน 2---------60-70%----------ของ max hr
---------โซน 3---------70-80%----------ของ max hr
---------โซน4----------80-90%----------ของ max hr
---------โซน5----------90-100%---------ของ max hr

.....................โซน1 คือโซนแรกที่ใช้วัดค่าความเข้มข้นและโซนที่ 2,3,4 ต่อๆไปก็จะถูกใช้ไปในจุดมุ่งหมายเดียวกัน ทั้งนี้โดยมีค่า max hr เป็นตัวตั้ง สมมุติว่าพี่ขยัน มีค่า max hr = 178 ครั้งต่อนาที เราจะนำค่า 178 มาใช้เป็นหลักในการคำนวนค่าการเต้นของหัวใจในโซนต่างๆ เมื่อคนทุกคนไม่เท่าเทียมกันทั้งด้านความแข็งแรง รูปร่าง และอื่นๆ จึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าค่า hr ของแต่ละคนก็ต้องไม่เท่ากันด้วยเรื่องนี้ถือเป็นของใครของมัน เป็นความสามารถเฉพาะตัว ห้ามลอกเลียนแบบ

.....................เมื่อสมมุติว่าค่า max hr = 178 ก็จะนำมาคำนวนหาค่า hr ได้ตามโซนต่างๆดังนี้

......โซน 1---------89-106 bpm
......โซน 2---------106-125 bpm
......โซน 3---------125-142 bpm
......โซน 4---------142-160 bpm
......โซน 5---------160-178 bpm.

.....................ที่แสดงให้เห็นนี้เป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น ค่า hr ของใครๆไม่จำเป็นต้องเท่ากันกับตัวอย่าง แต่ก็มีวิธีคำนวนแบบเดียวกัน ในการแบ่ง hr ออกเป็นโซนต่างๆ นี้ก็เพื่อให้การนำเครื่อง hr มาใช้ให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ใช่ไว้ดูจังหวะการเต้นของหัวใจอย่างเดียว จริงๆแล้วเครื่อง hr ถูกสร้างมาเพื่อให้ทำงานได้เยอะแยะ จะทำอะไรได้บ้างมันขึ้นอยู่ว่าจะใช้มันอย่างไร ในขอบเขตแค่ไหน เอาง่ายๆก่อนคือ ถ้าหัวใจเต้นในระดับโซน 1 และ 2 ความหมายของมันก็คือปั่นไปเรื่อยๆสบายๆ เป็นการปั่นชมนก ชมไม้ ไม่เร่งร้อน โดยอัตรารอบขาที่ซอยอยู่กับลูกบันไดจะเป็นเท่าไรก็ได้ แต่ต้องไม่หนัก จะหนักหรือเบาอย่างไรสามารถดูได้ที่หน้าจอของเครื่อง hr
.....................แต่เมื่อขึ้นมาถึงโซน 3 นั่นย่อมแสดงให้เห็นอะไรบางอย่างในตัวเราแล้วว่า เมื่อจำนวน hr มากขึ้นก็หมายความถึงตัวเรามีความสามารถทางกายมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการปั่นด้วยรอบจัดกว่า ใช้ความเร็วสูงกว่า ทั้งหมดนี้คือสิ่งที่ไปกระตุ้นให้หัวใจทำงานหนักขึ้นทั้งสิ้น ถ้าเลือกโซน 3 ก็คือตัวเราได้ปั่นจักรยานมาระยะนึงจนเกือบจะเสพติดแล้ว เพราะเมื่อขึ้นมาถึงระดับนี้ การปั่นให้ห้วใจเต้นอยู่ในโซน 1-2 ดูจะน้อยไปเพราะเมื่อรอบขาเริ่มซอยได้ที่ ได้รอบแล้วเราก็จะรู้สึกเคยชินกับมันและไม่อยากปั่นให้รอบน้อยกว่านี้อีก ดูเหมือนว่าเมื่อหัวใจเต้นระดับนี้ได้นานๆมันจะบอกให้ทราบว่าเราไม่ใช่นักปั่นมือใหม่อีกต่อไปแล้ว เพียงแต่ว่าจะพร้อมหรือไม่เท่านั้นที่จะยอมทรมานร่างกายเพื่อก้าวเข้าสู่ความเข้มข้นของโซนต่อไป

.....................เมื่อมาถึงโซน 4 และ 5 ซึ่งมีระดับความเข้มข้นของ hr ประมาณ 80-100% หากปั่นได้ขนาดนี้ก็ต้องถือว่าฝีมือของเราๆไม่เบาแล้ว เพราะนี่คือระดับการเต้นของหัวใจอย่างนักกีฬา อย่างคนที่ออกกำลังกายแบบเสพติด จะว่าเป็นระดับแข่งขันก็ได้ ตัวเลขในโซนนี้บอกได้ว่าพวกเราต้องทนทานต่อการสปรินทร์ได้หลายช่วง ต้องปั่นเป็นระยะไกลเกินกว่าระดับของคนที่ปั่นเอาสนุกอย่างเดียวจะทำได้

.....................เมื่อรู้กันแล้วว่าแต่ละโซนมันสามารถบอกอะไรกับเราได้บ้าง ต่อไปเราจะมาวางแผนสำหรับการซ้อมกัน อย่างเป็นเรื่องเป็นราวและจะมาดูรายละเอียดอื่นๆ เพื่อให้เราใช้ hr ได้อย่างคุ้มค่า

.....................ในการซ้อมจักรยานอย่างเป็นระบบนั้น พวกฝรั่งเขาคิดค้นเครื่อง hr ขึ้นมาเพื่อเป็นเครื่องช่วย และควบคุมการซ้อม ได้วางขั้นตอนเอาไว้ 10 ขั้นตอน มีสาระสำคัญดังนี้

.....ขั้นที่ 1 ประมาณอัตราเต้นของหัวใจสุงสุดให้ได้
.....ขั้นที่ 2 ตั้งเป้าหมายของการซ้อม
.....ขั้นที่ 3 กำหนดโซนซ้อมของตัวเอง
.....ขั้นที่ 4 สร้างโปรแกรมการซ้อมขึ้นมา
.....ขั้นที่ 5 ประเมินพัฒนาการที่ได้จากการซ้อม
.....ขั้นที่ 6 ประเมินระดับความฟิตของร่างกาย
.....ขั้นที่ 7 การกำหนดแผนการซ้อม
.....ขั้นที่ 8 วิเคราะห์แผนการซ้อม
.....ขั้นที่ 9 บันทึกผลการซ้อมปั่นจักรยานต่างๆเอาไว้
.....ขั้นที่ 10 กลับมาประเมินความฟิตของร่างกายอีกครั้ง

.......................จากขั้นตอนต่างๆจะเห็นได้ว่าเราต้องใช้ hr มาประกอบทั้งสิ้น แต่ก่อนจะเข้าสู่กระบวนการต่างๆ เราจะย้อนกลับมาดูที่ต้นเรื่องคือ Max hr เพราะมันยังมีข้อเตือนใจ และมีสิ่งที่ต้องทำความเข้าใจให้พูดได้อีกคือ

*Max hr ของแต่ละคนไม่เท่ากันขึ้นอยู่กับลักษณะทางพันธุกรรม รูปร่างและความฟิต โดยเฉพาะอายุของนักจักรยาน สิ่งนี้มีผลให้ hr ต่างกัน

*Max hr ขึ้นอยู่กับระดับความสูงของพื้นโลกที่เราปั่นจักรยานอยู่ด้วย ปั่นจักรยานอยุ่ที่ระดับน้ำทะเล กับปั่นขึ้นเขาหรืออยู่ในที่ราบสุง ระดับของ hr ก็แตกต่างกัน

*ใช้ตัวเลข Max hr แบบตายตัวได้ เว้นแต่เรายังไม่ฟิตพอ ก็ควรลดหย่อนลงมาเพื่อจะได้ไม่ต้องทรมานหัวใจตัวเองเกินไป

*การใช้ยารักษาโรคตามปกติ ก็มีส่วนทำให้ค่า hr แตกต่าง

*ค่า Max hr สูงๆไม่ได้หมายความว่า ความสามารถของเราต้องสุงตามไปด้วย มันบอกอะไรทำนองนั้นไม่ได้

*และค่า Max hr ที่ต่ำ ก็ไม่ได้หมายความว่าประสิทธิภาพของเราต้องค่ำหรือไม่ถึงขีดความสามารถที่ดี เพราะมันก็บอกอะไรไม่ได้เหมือนกัน

*แม้อายุเท่ากันแต่ก็ไม่จำเป็นต้องมีค่า Max hr เท่ากัน

*และกีฬาต่างประเภทกันก็ย่อมมีค่า Max hr ต่างกันด้วย

........................ถ้าพวกเราเป็นคนชอบปั่นจักรยาน การได้รู้ว่า Max hr ของตัวเองมีแค่ไหนนี้แหละที่จะช่วยให้กำหนดเป้าหมายที่แต่ละคนตั้งไว้และต้องการจะไปให้ถึงได้ ขอบอกว่า hr มันมีประโยชน์จริงๆ พอได้มาใช้แล้วความรู้สึกอย่างนึงบอกได้ก็คือถ้าไม่มี hr แล้วไม่อยากปั่นจักรยานเลย เหมือนกับไม่มีเพื่อน ถึงปั่นอยู่คนเดียวอย่างน้อยได้ hr มาคอยเตือนก็ยังอุ่นใจได้ละว่า ไม่หัวใจวายตายให้คนใกล้ชิดได้เดือดร้อนแน่ๆ

[Aud]

..........เราแบ่งอัตราการเต้นของหัวใจ(hr) ออกเป็นช่วงๆได้ถึง 5 ช่วง ตั้งแต่ช่วงที่เต้นตามปกติ ไม่ถึง 100 ครั้งต่อนาที จนถึงช่วงที่มันเต้นหนักถึงเกือบ 200 ครั้งต่อนาที เพื่อให้เข้าใจได้ง่ายเราจะ เข้าสู่หัวข้อเกี่ยวกับโซนการเต้นของหัวใจกันเลย เมื่อพูดถึงโซนการเต้นของหัวใจแล้ว ทุกๆโซนย่อมมีสิ่งเหมือนกันคือ โครงสร้าง น้ำหนัก และขนาด เมื่อพูดกันถึงลักษณะตามโครงสร้างแล้ว เราจะเห็นว่าส่วนยอดและก้นของโซนๆหนึ่งก็เหมือนเพดานและพื้นของห้อง อย่างเช่นส่วนสูงที่สุดของโซน 3 เมื่อพิจารณาดูดีๆก็จะพบว่ามันเป็นเหมือนกับส่วนพื้นของโซน 4 และทุกโซนต่างก็มีขนาดทั้งหมดคือการเพิ่มขึ้นโซนละ 10 % ของอัตราการเต้นสูงสุดของหัวใจ และมีจุดกึ่งกลางอยู่ระหว่างเพดานและพื้นของห้อง และแต่ละโซนก็จะถูกเรียกหมายเลขตามลักษณะการเต้นของหัวใจเมือเราปั่นจักรยานด้วยหัวใจเต้นอยู่ในโซนนั้น

...........ในแต่ละโซนย่อมทำให้เรามีความรู้สึกแตกต่างกันไป เมือเราอยู่ในโซนไหนๆรู้สึกอย่างไร นั่นก็หมายความว่าย่อมมีเรื่องของการซ้อมเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย หมายความว่าถ้าเราซ้อมมาดี ทำให้เราปั่นอยู่ในโซนสูงๆได้สบาย หากเราไม่ได้ซ้อม แม้โซนต่ำๆ ก็จะทำให้เรารุ้สึกเหนนื่อยจนแทบทนไม่ได้ ที่น้าอยากบอกอีกอย่างหนึ่งคือ
โซนของหัวใจนี้มันไม่สามารถสะสมตัวเองได้หมายความว่าเราจะไม่ได้ประโยชน์อะไรเลยในโซน 1 ถ้าคิดว่าตัวเราจะไปปั่นอย่างเอาเป็นเอาตายในโซน 2 ไม่ว่าจะเป็นตัวเลขหรือความหนักหนาสาหัสอย่างไรก็ตาม แต่ละโซนก็จะมีตัวเลขของมันคุมอยุ่ และเมื่อโซนยิ่งสูงขึ้น น้ำหนักต้านทานแรงของเราก็จะมากขึ้นและแต่ละโซนเช่นกันที่แสดงให้เห็นถึงความมีสุขภาพดี และความต่อเนื่องจากการออกกำลัง

...........และทุกๆโซนต่างก็มีค่าของมันแบบจำเพาะ ซึ่งใช้ได้กับตัวเราเพียงคนเดียว เนื่องจากมันต้องใช้แค่อัตราการเต้นสูงสุดของหัวใจเราเท่านั้นเพื่อมาคำนวน เราจะมาดูกันเลยที่โซนต่างๆ เพื่อที่จะได้รู้กันว่าเวลาเราปั่นจักรยานแล้วหัวใจเต้นอยุ่ในโซนไหนและถึงเวลารึยังที่เราต้องพัฒนา

.....*โซน 1 อัตราการเต้นของหัวใจปกติ(The Healthy Heart Zone) เปอร์เซ็นต์ของ max hr = 50-60 % เป็นการปั่นจักรยานสบายๆไม่ต้องเร่งฝีเท้า นับว่าเป็นเหมือนการปั่นจักรยานแบบฟื้นสภาพเพียงแต่ว่าปั่นให้นาน โซนที่ 1 นี้คือจุดเริ่มต้นของใครก็ได้ที่เริ่มฝึกปั่นจักรยานด้วยหัวใจที่เต้นขนาดนี้ มันจะถูกบริหารได้อย่างเหมาะสมคือไม่หักโหมจนเกินไปจนหัวใจวาย การปั่นในโซนนี้จะช่วยให้หัวใจแข็งแรงและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและช่วยเผาผลาญไขมันได้หลายแคลลอรี่ทีเดียว เพราะด้วยหัวใจเต้นในโซฯนี้ร่างกายจะใช้ไขมันมาเป็นเชื้อเพลิงมากกว่าคาร์โบ.

.....หากเราซ้อมอยู่ในโซนนี้บ่อยๆ การประคองให้หัวใจเต้นอยู่แต่ในโซนนี้สำหรับการปั่นจักรยานในบางวันจะเหมือนกับการปั่นเพื่อฟื้นตัวจาการซ้อมหนักเมือวันก่อนๆ ข้อดีก็คือมันทำให้ระบบเผาผลาญสารอาหารของเราทำงานได้อย่างปกติ ระดับโคเลสเตอรอลก็ลดลงอย่างรวดเร็ว ความดันเลือดก็ลด สำหรับคนที่ต้องการลดน้ำหนักอยู่ก็จะช่วยเผาผลาญไขมันได้มาก เปรียบเสมือนกับการฝึกแบบ low intensive เพียงแต่ปั่นจักรยานชมนกชมไม้ไปเรื่อยๆ น้ำหนักก็จะลดไปเอง แต่ข้อสำคัญอยู่ที่ว่า จะมีเวลามาปั่นจักรยานหรือไม่เท่านั้นครับ

[Aud]

..................โซน 2 อัตราเต้นของหัวใจปานกลาง สบายๆ (Temperate Zone) เปอร์เซ็นต์ของ Max hr = 60-70 % เป็นการปั่นสบายๆ สมารถหายใจได้อย่างสะดวก เสริมสร้างกล้ามเนื้อได้ เป็นประโยชน์ต่อร่างกายได้ในหลายทางโซน 2 นี้มีลักษณะที่โดดเด่นทำให้ถูกตั้งชื่อได้หลายๆชื่อเช่น temperate zone , comfort zone , cruise zone , หรือบางท่านเรียกแบบโดนใจ เลยว่า fat burning zone หรือโซนเผาผลาญไขมัน ก็ได้ สิ่งที่เราจะได้รับจากโซน 2 นี้คือ มันจะช่วยเสริมสร้างกล้ามเนื้อหลักให้แข็งแกร่งขึ้น ลดไขมันทำให้ระบบการเผาผลาญไขมันของเราทำงานได้ดี

...................ข้อดีอีกอย่างก็คือเราจะได้รับอ๊อกซิเจนเข้าปอดได้อย่างเต็มที่เลยในโซนนี้ การทำงานในระบบแอโรบิคของร่างกายก็จะดีขึ้นด้วยเช่นกัน นอกจากเผาผลาญไขมันได้มากในโซนนี้แล้ว ยังเสริมสร้างแหล่งพลังงานใหม่ในกล้ามเนื้อขึ้นมาด้วย มันคือสิ่งที่เรียกว่าไมโทคอนเดีย(mitochondria) ช่วยให้เปิดผนังไขมันที่ปิดอยู่ แล้วปล่อยให้ไขมันไหลออกมาจากเซลนั้น เพราะเซลกล้ามเนื้อจะถูกกระตุ้นให้ใช้ไขมันมาก และเมื่อร่างกายของเราได้ถูกปรับตัวให้เข้ากันได้กับความหนักหนาของการปั่นจักรยานในโซนนี้ ไขมันก็ยิ่งถูกดูดไปใช้มากขึ้นเช่นกัน โซน 2 นี้ ถ้าว่ากันจริงๆแล้ว มันก็เป็นเหมือนชื่อของมันนั่นแหละคือ เป็นโซนที่ทั้งเบาและสบายสำหรับการปั่นจักรยานจริงๆ

..........ในโซน 1 เชื้อเพลิงที่เราใช้มาจาก คาร์โบ 10% ไขมัน 85% และโปรตีน 5%

...........ในโซน 2 เชื้อเพลิงที่เราใช้มาจากคาร์โบ 15% ไขมัน 80% และโปรตีน 5%

โซน 3 แอโรบิค (Aerobic zone) 70-80% of max hr เชื้อเพลิงที่ใช้ คาร์โบ 55%
ไขมัน 40 % และโปรตีน 5 % เป็นโซนที่ช่วยบริหารหลอดเลือด ช่วยให้เซลเม็ดเลือดแดงมีจำนวนมากขึ้น รวมทั้งช่วยบริหารระบบหายใจ ร่างกายหลั่งสารเอนดอร์ฟิน เกิดการเปลี่ยนแปลงทางการเผาผลาญพลังงานจากไขมันไปสู่คาร์โบไฮเดรตและเหงื่อเริ่มออกมากขึ้น

.....................ในโซน 3 นี้ ทำให้เราเสริมสร้างความฟิตในเวลาอันรวดเร็ว เราจะขยายขอบเขตความสามารถของตัวเองได้ เพราะจะเผาผลาญแคลลอรี่ไปอีกมากในรูปของคาร์โบและไขมัน และในเวลาเดียวกันร่างกายเราก็จะดูดเอาอ๊อกซิเจนมาใช้มาก ระบบหลอดเลือดจะทำงานหนักมันจะพัฒนาตัวเองให้ทำงานได้ดีขึ้น สมองจะกระตุ้นให้ร่างกายหลั่งเอนดอร์ฟินอันเป็นสารแห่งความสุขออกมาเพื่อช่วยระงับความเจ็บปวด ปั่นในช่วงนี้บ่อยๆจะรู้สึกว่าเสพติดได้ แต่ท่ามกลางความเมื่อยล้านั้นจะมีสิ่งหนึ่งที่เกิดขึ้นคืด ความรู้สึกผ่อนคลาย

[Aud]

โซน 4 ใกล้ถึงขีดสุด( Threshold) 80-90% of max hr เชื้อเพลิงที่ใช้ คาร์โบ 70% ไขมัน 25% และโปรตีน 5% ช่วยให้การดูดซึมอ๊อกซิเจนดีขึ้น เพิ่มความอดทนต่อการหลั่งกรดแลคติค เริ่มหายใจลำบาก ใช้แคลลอรี่มากและร่างกายเปลี่ยนไปใช้คาร์โบมากกว่าไขมัน

........................เมื่อใดก็ตามที่เราได้ออกแรงปั่นจนหัวใจเต้นอยู่ในโซน 4 นั่นย่อมหมายความว่าเราได้ก้าวเข้ามาสู่เขตแดนใหม่แล้ว ในโซน4 นี้จะนำไปสู่สิ่งที่ดีขึ้น ไม่ว่าจะเป็นความฟิต ประสิทธิภาพในการเล่นกีฬา ถ้าอยากได้ชื่อว่าเป็นคนฟิตจริงๆ ก็ต้องหาโอกาสเข้ามาปั่นอยู่ในโซนนี้ และถ้าอยากให้ตัวเองฟิตอยู่เสมอก็อย่าได้ข้ามเขตแดนของโซนนี้ไปเด็ดขาด
........................ในโซนนี้ร่างกายจะดูดซึมอ๊อกซิเจนเป็นจำนวนมาก บางครั้งมากจนหายใจไม่ทัน เมื่อนั้นแหละที่มีความหมายว่ากล้ามเนื้อจะทำงานต่อไปโดยไม่มีอ๊อกซิเจนแล้ว หรือเรากำลังก้าวเข้าสู่เขตแดนของอะแนโรบิค และจะเกิดความเจ็บปวดขึ้นมากตรงกล้ามเนื้อที่ใช้งานเนื่องจากมันดูดเอาอ๊อกซิเจนมาใช้ไม่เพียงพอ เมื่อไม่มีอ๊อกซิเจนกรดแลคติกก็หลั่งออกมาได้ เพื่อมาหยุดยั้งการทำงานของกล้ามเนื้อ ก่อนที่มันจะหยุดทำงานเพราะหมดสภาพหรือว่าฉีกขาดบาดเจ็บนั้่นเอง



โซน 5 ถึงขีดสุด (The Red-Line Zone) 90-100% of max hr เชื้อเพลิงที่ใช้จาก คาร์โบ 90% ไขมัน 5% และโปรตีน 5 % เป็นการเต้นของหัวใจที่หนักมากที่สุด อาจจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งได้รวมถึงความเร็ว แต่ต้องใช้แคลลอรี่ไปในปริมาณที่มากเช่นกัน

............................. ถ้าไม่แน่จริงอย่าแหย่เท้าเข้าไป เพราะโซนนี้ถูกตั้งชื่อว่า เส้นแดง นี้คือโซนของการปั่นของพวกฝีเท้าจัดระดับการแข่งขันทั้งสิ้น แต่ตัวเราเองก็อาจจะเจอเข้ากับตัวเองอย่างไม่ตั้งใจถ้าเกิดไปดวลแข้งกับนักปั่นคนอื่นเข้าในแบบแพ้ไม่ได้ หรือช่วงเร่งฝีเท้าแซงรถเมล์ให้ได้ก็เป็นอีกสถานการณ์หนึ่ง

............................... โซน 5 นี้ คือโซนที่หัวใจเต้นสูงจนนอกเหนือไปจากโซนที่คนธรรมดาจะปั่นกัน เราจะหายใจไม่ทัน หัวใจเต้นเร็วจนแทบระเบิดออกมาจากอก นี่คือช่วงเวลาที่นักจักรยานผู้เคยสัมผัสมาแล้วต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า นรกมีจริง และคนธรรมดาจะไม่สามารถทนให้หัวใจเต้นอยู่ในโซนนี้ได้นานๆเพราะมันจะเสี่ยงกับการหัวใจวายได้มาก อ๊อกซิเจนจะถูกใช้ไปจนหมด แหล่งพลังงานอย่างเดียวที่ใช้คือ คาร์โบ มันเป็นโซนที่หัวใจของเราเต้นแรงสุด ถ้ายิ่งอยู่กับโซนนี้นานๆก็ยิ่งเหนื่อย


อธิบายไปครบทั้ง 5 โซนแล้ว คงได้รู้แล้วนะครับว่าปั่นโซนไหนได้อะไรบ้าง สรุปให้คร่าวๆว่า โซน 2 และ โซน 4 จะเป็นโซนที่เผาผลาญไขมันได้มากที่สุด และโซน 3 และโซน 5 ก็จะช่วยให้เกิดความเสพติดในการอยากปั่นจักรยาน เพราะเอนดอร์ฟินจะถูกกระตุ้นให้หลั่งออกมาในช่วงนี้ครับ

[HB]

- พี่หมอ เห็นพี่วว บอกพี่หมอขี่หมอบว่างๆมาขี่ด้วยกันนะขอรับ ตามพี่หมอทันป่าวก็ไม่รู๊

- CATEYE พร้อมอะไหล่เฉพาะสายก็มี
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=47&t=300875&sid=5aef04cb0066a24d2dd6784968ad4a2f

[วิวัฒน์]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับคุณหมอ


แบบว่าคุณหมอพยายามหาเวลาขึ้นมา กรุงเทพหน่อยดิ จะได้ชวนไปเข้าก๊วน Para Bike

ถ้าคุณหมอขึ้นมากทม. ปั่นBike 1 ครั้ง ผมจะรวบรวมไพร่พล 10,000-9,990คนลงไปปั้นBikeที่ภูเก็ตคืนมั่ง รับรองด้วยเกียรติของอดีตลูกเสือสำรองครับ 555

[Boo]

ตั้งใจว่าจะใช้ตราจระเข้ (MOOTS)แล้วเชียว แต่ดูแล้วกลัวท่านพี่ น้องทั้งหลายจะเลิกปั่นกันแบบสายฟ้าแลบซะ เอาแค่พอขี่ไปซื้อโจ๊กหน้าปากซอยให้น้องซีพอครับ...อิอิอิ
Frame Wheeler Zenstar Titanium ทั้งชุดเพิ่งมาส่งที่บ้านวันนี้ (มาวันเดียวกะน้องซีเลย)
ประกอบเสร็จ ขอไปปั่นด้วยคนเด้อ.......

[HB]

มาเรื่อยๆครับแต่ละท่าน ต้องสุขภาพดีกันถ้วนทั่วแน่นอน ล่าสุดParabikeมาอีกนึงลำ พี่โอบขอรับ Giant Yukon fx 2010 fullsus size S เก่งจริงๆหามาได้ไงก็ไม่รู้ ถูกมากๆด้วย ขอพลังจงสถิตแด่ท่านตลอดไป